Widget HTML Atas

7 Cara Mencegah Baut Dol Pada Motor : Slek & Rusak

Salah satu kelemahan mesin reparasi suku cadang listrik adalah sering kali baut berbentuk dol atau slek sangat sulit dibuka. Kondisi ini disebabkan oleh pemasangan baut yang tidak tepat, sehingga terlihat baut tersebut dipatenkan atau terkunci secara permanen.

Baut motor slek atau dol adalah syarat penempatan baut dan lubang ulir yang tidak cukup, tetapi sering dipaksa masuk. Kondisi ini membuat baut tidak terpasang sempurna, ini mungkin hal yang sangat kecil, tapi kita akan sedikit kesulitan membukanya.

Kondisi baut motor dol atau slek, jika dipasang kembali juga tidak akan tepat, kemungkinan akan mempengaruhi kondisi bagian yang terkunci. Misalnya, baut oli mesin menyebabkan kebocoran.

Penyebab Baut Dol pada Motor

Penyebab baut dol atau slek, dipengaruhi oleh berbagai faktor, namun yang paling banyak adalah kesalahan pemasangan baut ke komponen kelistrikan. Berikut beberapa faktor penyebab baut dol dan slek pada bentuk mobil.

Jika penyisipan baut tidak lengkap, dan masih terpaksa mengganti ulir baut. Akibatnya, kondisi ulir baut akan berakhir, atau ada kemungkinan ulir baut terkelupas.

Berikutnya adalah titik kotoran yang menempel pada ulir sekrup, ini menjadi perhatian saat pemasangan. Pastikan saat memasang baut tidak ada kotoran berupa pasir atau karat. Jika posisi baut sudah kotor maka akan sangat sulit untuk mengganti baut tersebut.

Selanjutnya, perbedaan ukuran kecil dari ulir baut yang memiliki lubang ulir, namun terpaksa menahannya.

Peralatan Untuk Membuka Baut Dol

Alat yang sangat sederhana digunakan untuk membuka baut dalam kondisi lama atau berkarat. Berikut ini adalah alat untuk melepas baut mesin pada posisi dol dan slek.

  • Menggunakan ring pitch, Anda dapat mengujinya dengan menyesuaikan ukuran baut mesin untuk melepasnya.
  • Menggunakan obeng, sejajarkan bentuk min atau baut tambahan.
  • Palu atau hammer, fungsi saat digunakan adalah untuk mengencangkan obeng agar terpasang dengan benar, dan juga untuk sedikit menggoyangkan posisi baut agar area ulir sedikit terbuka.

Cara Mencegah Baut Dol Pada Motor

Berikut ini adalah cara mencegah baut dol atau slek motor dan bisa anda praktekkan di rumah.

1. Menggunakan Cat Kuku

Cara pencegahan baut dol dan slek pertama adalah dengan menggunakan cara pengecatan. Anda bisa menggunakan cat kuku, triknya oleskan di atas ulir ulir dan ulir baut lalu biarkan masuk.

2. Menggunakan Minyak Rem

Cara pencegahan selanjutnya adalah dengan menggunakan minyak rem, sifat minyak rem sebenarnya mampu menjadi pelumas antara baut dan baut itu sendiri. Proses pemakaiannya sama dengan mengoleskan bagian kabel dan ulir, membiarkannya basah, hanya saja minyak rem juga mencegah bola berkarat dan mudah lelah.

3. Menggunakan Cairan Oli

Cara mencegah baut dol dan slek pada sepeda motor selanjutnya adalah dengan menggunakan oli atau oli, cara ini hampir sama dengan menggunakan cat kuku dan minyak rem. Tuang oli atau gemuk ke dalam baut-baut dan baut-baut secara merata.

4. Hindari Pemasangan Baut Terlalu Kencang

Berikut ini adalah metode pemblokiran sederhana, metode untuk menghindari memasukkan baut yang sangat keras, hal ini karena memasukkan baut yang terlalu kencang akan merusak ulir baut. Sehingga akan sulit jika akan dipasang atau dilepas lagi.

5. Mengganjal Baut dengan Seng

Cara pencegahan berikut ini dapat dilakukan dalam keadaan darurat, karena seng dapat digunakan oleh seng yang berstruktur tipis, misalnya kaleng bekas minum. Namun, ini hanya disarankan dalam situasi darurat karena daya penguncian tidak dapat dijalankan.

6. Menggunakan Aluminium Cor

Cara ini bekerja dengan baik untuk mencegah terjadinya baut dol atau slek, dimulai dengan membuang lubang ulir menggunakan aluminium cair. Kemudian bor lubang dalam ukuran kecil dan masukkan baut lagi dengan lubang ulir.

7. Recoil

ini cara mencegah baut dol dan slek dari mesin dengan cara membalik baut, opsi recoil untuk menyesuaikan dengan ukuran baut yang akan digunakan. Cara ini bisa dikatakan mengembalikan ukuran benang ke posisi semula.

Kesimpulan

Cara menangani baut dol atau slek dan sangat sulit dibuka tanpa pengekangan. Selain 7 hal di atas, proses pencegahan penuaan baut juga bisa dilakukan dengan cara sering membukanya untuk mengurangi kebusukan. Itu saja yang dapat kami sampaikan tentang cara blokir sepeda motor dol ball, semoga informasi yang kami paparkan bermanfaat untuk anda.

Tidak ada komentar untuk " 7 Cara Mencegah Baut Dol Pada Motor : Slek & Rusak"